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SBR10U200P5Q-13

Name: Diodes Incorporated SBR10U200P5Q-13
Brand: Diodes Incorporated
SKU: 621-SBR10U200P5Q-13
Price: 1.06 EUR
Availability: InStock

Bilder dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Originalgetreu
Siehe Produktspezifikationen

Mouser-Nr.:

621-SBR10U200P5Q-13

Herst.- Nr.:

SBR10U200P5Q-13

Herst.:

Diodes Incorporated

Beschreibung:

Schottky Dioden & Gleichrichter 200V SBR 10A 180Ifsm 0.88Vf 100uA

Datenblatt:

SBR10U200P5Q-13 Datenblatt (PDF)

ECAD Model:

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Cut-Tape

MouseReel™ (+€ 5,00)

Preis (EUR)

Menge	Stückpreis	Erw. Preis
Gurtabschnitt / MouseReel™ ^†
	€ 1,06	€ 1,06
	€ 0,649	€ 6,49
	€ 0,509	€ 50,90
	€ 0,406	€ 203,00
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 5000)
	€ 0,406	€ 2 030,00

† Für die MouseReel™ wird Ihrem Warenkorb automatisch eine Gebühr von € 5,00 hinzugefügt. MouseReel™ Bestellungen sind weder stornierbar, noch können sie zurückgegeben werden. ↩

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Hersteller:	Diodes Incorporated
Produktkategorie:	Schottky Dioden & Gleichrichter
REACH - SVHC:
Produkt:	Schottky Rectifiers
Montageart:	SMD/SMT
Verpackung/Gehäuse:	PowerDI5-3
Konfiguration:	Single Dual Anode
Technologie:	Si
If - Durchlassstrom:	10 A
Vrrm - Periodische Sperrspannung:	200 V
Vf - Durchlassspannung:	830 mV
Ifsm - Durchlass-Stoßstrom:	180 A
Ir - Sperrstrom:	100 uA
Minimale Betriebstemperatur:	- 65 C
Maximale Betriebstemperatur:	+ 175 C
Serie:	SBR1
Qualifikation:	AEC-Q101
Verpackung:	Reel
Verpackung:	Cut Tape
Verpackung:	MouseReel
Marke:	Diodes Incorporated
Land der Bestückung:	Not Available
Land der Verbreitung:	Not Available
Ursprungsland:	CN
Produkt-Typ:	Schottky Diodes & Rectifiers
Verpackung ab Werk:	5000
Unterkategorie:	Diodes & Rectifiers
Vr - Sperrspannung:	200 V
Gewicht pro Stück:	93 mg

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Datenblatt

SBR10U200P5Q-13 Datenblatt (PDF)

Environmental Compliance (PDF)

TARIC:: 8541100000
CNHTS:: 8541100000
CAHTS:: 8541100090
USHTS:: 8541100080
JPHTS:: 854110090
KRHTS:: 8541109000
MXHTS:: 8541100101
ECCN:: EAR99

Automotive-Super-Barrieregleichrichter

Die Automotive-Super-Barrieregleichrichter (SBR) von Diodes Incorporated sind mit der patentierten Super Barrier Technologie (SBR) ausgelegt, die hervorragende Avalanche-Eigenschaften bietet. Diese SBR-Gleichrichter bieten einen niedrigen Durchlass-Spannungsabfall und eignen sich hervorragend für Fahrzeuganwendungen. Die Automotive-SBR-Dioden verfügen über eine bleifreie Ausführung, sind gleichzeitig AEC-101-qualifiziert und bieten eine hohe Zuverlässigkeit. Diese SBR-Gleichrichter sind mit einem Durchlassstrombereich von 1 A bis 30 A und einem Durchlassspannungsbereich von 500 mV bis 0,7 V verfügbar.

Adaptive LED-Beleuchtungsapplikationen

Für adaptive LED-Beleuchtungsapplikationen von Diodes Inc. besteht eine große Nachfrage nach Fahrzeugbeleuchtungen, einschließlich Umgebungsstimmungsbeleuchtung, Einstiegs- und Türschwellenbeleuchtung als relative neue Ergänzungen. Ein elegantes Beleuchtungsdesign, bei dem Effekte wie Verdunkelung und Ein-/Ausblenden erforderlich sind, benötigen ein dimmbares Bauteil. Die LED-Treiber mit Schaltregler ermöglichen den höchsten Gesamtwirkungsgrad mit dem höchsten Maß an Kontrolle und Genauigkeit. Einfache LED-Beleuchtungslösungen können mit einem Vorwiderstand implementiert werden. Dies hat jedoch zahlreiche Nachteile in einer Automotive-Umgebung. Der LED-Ausgang ändert sich mit der Spannung während dem Ein- und Ausschalten und VF-angepasste LEDs müssen möglicherweise für eine visuelle Abstimmung eingesetzt werden. Die Lebensdauer der LEDs kann sich aufgrund von übermäßigen Stromspitzen verringern. LED-Treiber mit einem kleinen Footprint von Diodes können diese Probleme einfach und kostengünstig lösen.

Fahrzeuganwendungen

Die Automotive-Bauteile von Diodes Inc. umfassen ein großes Portfolio von Automotive-konformen analogen, diskreten und Timing-Produkten. Diese Automotive-Bauteile bieten eine große Auswahl von Lösungen für verschiedene Automotive-Applikationen, einschließlich BLDC, adaptive LED-Beleuchtung und Connected Driving.

Connected-Driving-Applikationen (vernetzte Fahrapplikationen)

Diodes Inc. Connected-Driving-Applikationen erhöhen nicht nur die Sicherheit von Fahrer und Fußgänger, sondern helfen z. B. beim Finden von verfügbaren Parkplätzen, werden bei der adaptiven Navigation durch verkehrsreiche Straßen eingesetzt oder nutzen eine Technologie zur Vermeidung von Staus auf Fernverkehrsstraßen zwischen Städten. Das ultimative Ziel ist das komplett selbstfahrende Auto. Dieses Ziel kann aber nur mit Hochgeschwindigkeits-Datenkommunikationen erreicht werden. Die Verkehrsvernetzung (Vehicle-to-Everything, V2X) umfasst Kommunikationen von Fahrzeug zu Fahrzeug, Fahrzeug zu Fußgänger, Fahrzeug zu Gerät und Fahrzeug zum Netz und wird durch eine zunehmende FAS-Funktionalität verstärkt. Das im Auto erzeugte, weitergeleitete und verarbeitete Datenvolumen nimmt exponentiell zu. Zuverlässige Hochgeschwindigkeits-Datenkommunikationen werden Teil von allen neuen Fahrzeuginfrastrukturen sein. Diodes Inc. bietet die Produkte, um die Vision von komplett selbstfahrenden und vernetzten Fahrzeugen zu verwirklichen.

Fahrzeug-Schottky-Dioden und Gleichrichter

Diodes Incorporated Fahrzeug-Schottky-Dioden und Gleichrichter sind AEC-Q101-qualifiziert und hochzuverlässig. Diese Schottky-Dioden und Gleichrichter bieten einen Strom bis zu 60 A und eine Sperrspannung von 100 V. Die Fahrzeug-Schottky-Dioden und Gleichrichter verfügen über einen niedrigen Sperrstrom bei hohen Temperaturen, reduzieren die Schaltungsverluste und erhöhen den Schutz gegen thermische Instabilität. Diese Dioden und Gleichrichter bieten einen niedrigen Durchlass-Spannungsabfall, der Leitungsverluste reduziert und den Wirkungsgrad insgesamt verbessert.

Bürstenlose Automotive-DC-Motorapplikationen (BLDC)

Die bürstenlose Automotive-DC-Motoren (BLDC) von Diodes Inc. bieten eine verbesserte Leistung, längere Lebensdauer, weniger Rauschen und eine größere Benutzerfreundlichkeit im Vergleich mit ähnlichen mechanischen Lösungen. In BLDC-Motorsystemen sind MOSFETs zum Antrieb des DC-Motors normalerweise in einer 3-Phasen-Brückenanordnung konfiguriert. Die MOSFETs müssen in der Lage sein, von bis zu sechs Mal höhere Einschalt- und Blockier-Motorströme als der Dauernennstrom des Motors zu verarbeiten. Die BLDC-Motoren werden häufig in Fahrzeuganwendungen, wie z. B. Kraftstoffpumpen, Wasserpumpen, Antiblockiersysteme (ABS) verwendet und bieten ein zusätzliches Drehmoment für Servolenkungssysteme.